Замена свечей киа спортейдж

Как поменять свечи зажигания Киа Спортейдж

Свечи на Киа Спортейдж первое поколение (NB-7)

Свечи применяемые на первом поколения Спортейдж представлены двумя оригинальными артикулами 0K01A 18 110 и 0K01C 18 110. В прицепе отличия между изделиями не большое, для Киа Спортейдж первого поколения с двигателем SOHC 2.0 л идет свеча с длиной резьбы 19 мм, электрод никелевый, зазор 0,8-0,9, а для DOHC 2,0 л DOHC – зазор 1,1 и изготовление никилево-медное.

Свеча зажигания Hyundai/Kia 0K01C18110 — это хороший вариант приобретения для автомобилей Шевроле, Дэу, Дайхатсу, Хонда, Киа, Мазда, Мицубиси, Пежо, Ровер, Субару, Сузуки.Свеча зажигания Hyundai/Kia 0K01A 18 110 также подойдёт к: Киа Кларус и Сефия; Мазда 323, Нисан 100 NX, Алмера 1, Серена, Сани;

Артикул и размеры свечей зажигания для моторов Киа Спортейдж
Двигатель	Артикул	Длина резьбы, мм	Размер резьбы	Размер ключа, мм	Зазор, мм	Калильное число (по NGK)	Материал центрального электрода	Цена, руб.
2,0 SOHC	0K01A 18 110	19	14х1,25	16	0,8-0,9	5	никель	164
2,0 DOHC	0K01C 18 110	19	14х1,25	16	1,1	6	никель	278

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Аналоги свечей зажигания 0K01A 18 110
NGK	BKR5E 1667	121 110
Denso	K16PR-U	120
Аналоги свечей зажигания 0K01C 18 110
Denso	K20PR-U11	120
Bosch	0 242 235 666	90

В большинстве бензиновых двигателей Киа Спротейдж стоят никелевые штатные свечи. Ниже представлены для них иридиевые аналоги:

для 2,0 SOHC 1 поколение — Torch K5RIU;
для 2.0 DOHC 1 поколение – Torch K6RIU-11

Иридиевые свечи зажигания

Многие владельцы автомобилей выбирают иридиевые свечи зажигания для Kia Sportage 3. Прежде всего из-за ресурса эксплуатации. Производитель гарантирует 100 000 км пробега автомобиля на свечах без замены. Но на самом деле с нашим бензином они идут в среднем ± 70 000 км. Это не плохой показатель, родственники меняются в соответствии с правилами технического обслуживания каждые 30 000 км. Кто-то даже говорит, что динамика улучшается, а зимой становится легче холодно.

Замена свечей зажигания на KIA Sportage 3

6376 NGK свеча зажигания. Hyundai/Kia 18841-11051 оригинал.

КИА Спортейдж. замена свечей

Цена этих свечей примерно в четыре раза выше, чем у обычного оригинала 1884111051. Чтобы купить эти свечи из-за экономии в экономике, нет смысла, так как замена свечей на наших автомобилях. легкая прогулка по сравнению с другими автомобилями, которые должны разобрать пол двигателя, как, например, это было на моих предыдущих машинах: (Nissan Naut и Skoda Octavia), а замена в сервисе стоит около 3000 рублей. Тогда имеет смысл помещать иридий, чтобы реже менять их.

На Спортэджужу все меняется просто, поэтому, на мой взгляд, почему бы не переплачивать и не переносить дорогостоящие свечи, лучше менять простые чаще. Хотя хуже, конечно, этого не будет, и если есть дополнительные финансы, то свечи зажигания с иридиевым наконечником являются лишь плюсом.

Самые популярные иридиевые свечи: Denso IKH16 а также NGK LFR 5AIX-11

Замена свечей

Разбор деталей. Для начала нужно снять хомут, обеспечивающий крепление рукава трубы воздухоприемника и воздухоподачи.
Снять рукав воздухоподачи. Обратить внимание на маркеры при снятии. При обратной установке ориентироваться на них.
Как правило, все эти метки должны смотреть вверх. Необходимо обратить повышенное внимание на метки, так как в случае перекручивания рукава вы подвергаете автомобиль опасности. Из-за постоянной вибрации, в конце концов, в скором времени данная деталь выйдет из строя.
Открутить хомут, который расположен на резиновом шланге, соединяющий трубу воздухоприемника и резонатор впуска. Резонатор имеет вид пластиковой коробки.
Теперь необходимо открутить винтики крепления резонатора. Для данной операции понадобится трещетка или ключ с головкой на 10 мм.
Теперь нужно демонтировать следующие хомуты. Для из снятия понадобятся уже пассатижи. Нужно их зажать и дернуть в сторону. Отвести шланги патрубков в сторону, дабы они не мешали.
Для успешного снятия свечей стоит обратить внимание на рядом лежащий разъем. Для отсоединения его от датчика необходимо нажать на металлический фиксатор. Не рекомендуется применять грубую силу, дабы не вырвать деталь.
Открутить 2 винта, которые держат крышку двигателя и воздухоприемник. Опять же, потребуется головка или ключ на 10 мм.
Обратить особое внимание на корпус дроссельной заслонки. На данном корпусе есть 3 винта, которые соединяют дроссельную заслонку с трубкой воздухоприемника. Для откручивания этих винтов понадобится трещетка или ключ с головкой на 12 мм. Каждый из этих винтов идентичен и стоит обратить внимание на их места изначального нахождения. Один, как правило, короче другого.
Демонтировать трубку воздухозаборника, открутив винты. Если данная операция последний раз проводилась очень давно, трубка заседает и снять её довольно проблематично. Не стоит использовать грубую силу для успешного демонтирования, дабы не сорвать резьбы. Аккуратно двигая из стороны в сторону, рано или поздно, труба поддастся давлению.
Открутить деталь, которая прикрывает резонатор впуска.
Теперь нужно открутить два винта головкой на 10 мм. Данные винты крепят опору троса привода дроссельных заслонок. Опору, при этом, двигать или демонтировать нет необходимости. Снятие винтов позволит успешно снять пластиковую крышку катушки зажигания.
Демонтировать 6 винтов, которые крепят крышку зажигания к двигателю.
Теперь нужно снять две катушки зажигания проводку свечей. Для облегчения процесса необходимо отметить какая катушка к какой свече крепится. Теперь, с помощью клизмы, шприца без иглы или пылесоса со специальной насадкой нужно удалить загрязнения в колодцах, для того, чтоб избежать попадания грязи в камеру сгорания.
Теперь необходим специальный свечной ключ на 16 мм, с помощью которого откручивается свеча. Извлечь её при помощи пассатижей или пинцета. Резьбы новых свечей необходимо смазать специальной смазкой на графитной основе.
Установить новые свечи.
Процесс сборки осуществляется в обратном порядке. Проверить все крепления на наличие люфтов и также проверить, все ли установлено по меткам.

Как видите, в замене свечей нет ничего трудного. Главное, не стоит покупать свечи зажигания по дешевке. Это приведет лишь к нестабильной работе двигателя и повторной замене свечей в скором времени.

6376 NGK свеча зажигания. Hyundai/Kia 18841-11051 оригинал.

Замена свечей зажигания KIA Sportage

Сердце любого автомобиля – это двигатель, однако этот компонент представляет собой сложную систему из множества более мелких деталей. Для поджигания топливно-воздушной смеси в моторе используются свечи зажигания. Они считаются расходным элементом, поэтому необходимо своевременно менять их, как и моторное масло. Если вы обладатель Kia Sportage, при этом не хотите доверять своего любимца автосервисам, можете выполнить обслуживание самостоятельно. Замена свечей «Киа-Спортейдж-3» не представляет особых сложностей и требует минимальный набор инструментов.

Почему важно вовремя менять свечи

Как уже было сказано ранее, свечи необходимы для воспламенения топливно-воздушной смеси в бензиновом моторе. Поджог этой смеси выполняется при помощи искры, которая возникает на главном электроде. Для ее формирования подаются несколько десятков тысяч вольт. Соответственно, без работоспособной свечи не будет функционировать цилиндр, так как топливо просто не сожжется.

Для каждого автомобиля существует собственный регламент замены, но придерживаются его далеко не все водители. Если слишком долго ездить на одних свечах зажигания, то вы обязательно столкнетесь с одной или несколькими проблемами из следующего списка:

Появление эффекта «троения», когда один или несколько цилиндров не функционируют. Это приведет к подергиваниям по время езды и на холостом ходу.
Проблемный запуск двигателя, в том числе в теплую погоду.
Повышенный расход топлива, увеличение концентрации углекислого и угарного газа в выхлопах.
Ощутимое ухудшение ходовых характеристик. Сюда относится более медленный разгон и невозможность работы на высоких оборотах.

Если пренебрегать этими факторами, автомобилисты столкнутся с сильным закоксовыванием. А результате этого, возрастает вероятность полной поломки мотора. Капитального ремонта в таком случае не избежать. Учитывая, что стоимость свечей – это сотни рублей, пренебрегать заменой было бы глупо.

Периодичность замены

Если свечи – это расходный элемент, то появляется логичный вопрос, как часто нужно ставить новые детали? Здесь необходимо ориентироваться на два фактора. Первый – это регламент. В технической документации к транспортному средству всегда указывается информация относительно периодичности замены свечей зажигания. Для автомобиля Kia Sportage третьего поколения ставить новые свечи следует каждые 30 тысяч километров пробега. На практике, особенно в условиях сильных морозов, срок служб сокращается до 15-20 тысяч. Если говорить об иридиевых или платиновых моделях, то заявленных срок службы составляет до 100 тысяч. Согласно отзывам водителей, менять свечи приходится уже через 75-80 тысяч километров.

Читать еще: Замена ремня грм субару аутбек

Второй фактор – это реальное состояние свечей, и он более приоритетный. На свечу постоянно воздействуют высокие температуры и большое давление, поэтому износ может проходить намного быстрее ожидаемого. Ускоряют его и другие условия эксплуатации:

Сильный износ маслосъемных колпачков, из-за чего в цилиндр попадает большое количество масла. Оно обволакивает свечу и нарушает работу мотора.
Неправильный угол зажигания.
Поломки расходомера и лямбда-зонда, которые приводят к неправильному соотношению воздуха и бензина в смеси.
Использование низкокачественного топлива с более низким октановым числом.

Описанные неисправности опасны для свечей, а в перспективе полностью выведут их из строя. Водители должны не только обращать внимание на поведение машины, но и проводить визуальный осмотр свечей.

Как определить проблемы со свечами зажигания

Опытные автомобилисты всегда замечают какие-либо изменения в работе мотора, а также постоянно контролируют расход топлива. Это действительно важно, ведь повышенное потребление бензина является ненормальным, следовательно, в авто что-то работает некорректно. Увеличение расхода – это один из главных признаков проблем со свечами. Оценивать показатели можно как по данным бортового компьютера, так и фактически, например, замерив количество пройденных километров на одном литре бензина.

Второй важный признак выхода из строя свечи зажигания (или нескольких) – это «троение мотора». Заметить это явление достаточно просто, поскольку в работе мотора наблюдаются своеобразные провалы, за счет которых звук от работы получается не плавным и равномерным, а прерывистым. Параллельно может наблюдаться нестабильная работа на холостых оборотах. При езде мотор может терять мощность. Если двигатель «троит», необходимо не только проверить свечи, рекомендуется также провести диагностику системы зажигания и электронного управления. Часто при нарушении работы свечей на приборной панели загорается значок check engine.

Обязательно проследите за выхлопными газами. Повышенная дымность – это признак сильного нагара на свечах из-за плохого сгорания топливной смеси или попадания в цилиндры слишком большого количества масла. Дополнительно рекомендуем визуально осматривать свечи для «Киа-Спортейдж». Водители могут столкнуться со следующими видами нагара:

Черный бархатистый. Говорит о чрезмерно обогащенной смеси. Рекомендуется проверить настройки карбюратора или корректность работы инжектора. Также причинами могут быть поломка кислородного датчика или дроссельной заслонки.
Черная копоть, напоминающая замшу. Говорит о неправильно подобранных свечах. Скорее всего, не соответствует калильное число. Рекомендуется поставить полностью совместимые модели.
Масляный, блестящий. Говорит о попадании в камеру сгорания обильного количества масла. Причины – критический износ направляющих втулок и клапанов, маслосъемных колец или потеря эластичности колпачков. Замену свечей необходимо выполнять только после устранения найденных в моторе неисправностей.
Нагар цвета кирпича различных оттенков. Говорит о наличии повышенной концентрации металла в топливно-воздушной смеси. Наиболее вероятная причина – использование топлива плохого качества. Очистите свечи от нагара и перейдите на нормальный бензин.
Желтый нагар на ободках. Причина аналогично в неудовлетворительном топливе.
Эрозия. Вызвана присадками. Обязательно необходимо поменять свечи.
Зольный нагар. Говорит о наличии поломки в системе зажигания или карбюраторе. После ремонта потребуется замена свечей зажигания, а также последующая проверка через 150-200 километров.

Таким образом, свечи на «Киа-Спортейдж-3» – это своеобразный индикаторный элемент, который скажет о неправильной работе каких-либо агрегатов авто. В ходе каждого ТО рекомендуем проверять их состояние и своевременно применять меры.

Какие свечи нужны для Kia Sportage

При первой замене расходных элементов на машине водители сталкиваются с вопросом, какие покупать детали. Оптимальный вариант – купить аналогичные фирменные модели, которые гарантированно будут совместимы с вашим мотором, при этом не вызовут проблем в работе двигателя. Существуют два вида «Киа-Спортейдж»: без рестайлинга (модели до 2014 года) и после рестайлинга (после 2014 года).

Для «дорестайла» покупайте модели NGK 6376 (LFR5A-11). Стоимость варьируется от 150 до 200 рублей. Если в вашем регионе заказать фирменную продукцию не удалось, можете искать аналоги (Densо K16HPR-U11, Bоsch 0 242 229 630, Веru Z 303). Если денежные средства позволяют, заказывайте долговечные иридиевые свечи зажигания для «Спортейдж» Denso IKH16 или NGK LFR 5AIX-11. Они прослужат до 80 тысяч километров, поэтому менять их придется реже.

Для автомобилей после рестайлинга ищите свечи NGK 9723 (лазерный иридий SILZKR7B11) или альтернативу в лице Denso VXUH22I. Обратите внимание, что это детали с резьбой M12. В техническом руководстве можно найти более подробную информацию и каталожный номер. Решать, какие лучше свечи на «Киа-Спортейдж», нужно уже на практике, опробовав несколько моделей.

Как заменить свечи

Для замены вам понадобится набор ключей с головками и свечной ключ. Процедуру рекомендуется проводить в хорошо освещаемом месте, при этом можно на открытом воздухе. Процедуры проводятся только на холодный двигатель, поэтому после поездки машина должна постоять минимум 30-40 минут. Замена свечей зажигания «Киа-Спортейдж» включает следующие шаги:

Откройте капот автомобиля. Сверху мотора стоит пластиковая защитная крышка. Необходимо двумя руками поднять ее. Накладка может сниматься с трудом, поэтому не бойтесь приложить силу. Крепится она на обычные 4 пистона.
На двигателе в линию расположены четыре катушки, прикрученные болтами. Открутите их, а затем осторожно достаньте катушки. Если соблюдать осторожность, то провода можно не отключать.
Возьмите свечной ключ и выкрутите свечи. На посадочные места вкрутите новые.
Установите катушки на место и закрутите болты.
Поставьте защитную панель на место, защелкнув пистоны.

Если у вас другая модификация двигателя, то вот инструкция по замене свечей:

Откручиваем гайки на защите.
Снимаем защитную пластиковую накладку.
Снимаем кронштейн.
Отключаем датчики и патрубки.
Патрубки спереди и сзади.
Откручиваем последний винт.
Еще несколько винтов.
Ослабляем хомут и затем снимает воздушный тракт.
Снимаем.
Откручиваем ключем на 10, затем пальцами выкручиваем винты.
Снимаем еще одну крышку.
Откручиваем и снимаем катушку.
Съем катушки зажигания.
Выкручиваем свечи.
Ставим новые звечи зажигания. Собираем всё в обратном порядке.

Весь процесс занимает от 15 до 30 минут. Далее можете тестировать новые свечи зажигания. Убедитесь, что детонация и провалы мощности пропали, а расход топлива нормализовался. Сделайте поездку длиной в 250-300 километров и визуально оцените состояние свечей на предмет появления нагара.

Заключение

Правильная работа мотора и сохранение мощности напрямую зависит от работоспособности свечей. Их стоимость всего несколько сотен рублей, что несопоставимо с ценой на капитальный ремонт мотора. Обязательно покупайте на свой «Киа» только совместимые свечи, а также используйте качественное топливо. Зная, как заменить свечи зажигания, вы сэкономите до 3 тысяч рублей на услугах автосервиса.

Замена свечей Киа Спортейдж 3

Замена свечей зажигания на последних модификациях Kia Sportage – нетрудоёмкий и достаточно быстрый процесс, не кроющий в себе подводных камней и незапланированных трудностей.

Однако, на старых версиях необходимы дополнительные манипуляции, которые хорошо показаны на видео в конце статьи.

Почему важно вовремя менять свечи

Появление эффекта «троения», когда один или несколько цилиндров не функционируют. Это приведет к подергиваниям по время езды и на холостом ходу.
Проблемный запуск двигателя, в том числе в теплую погоду.
Повышенный расход топлива, увеличение концентрации углекислого и угарного газа в выхлопах.
Ощутимое ухудшение ходовых характеристик. Сюда относится более медленный разгон и невозможность работы на высоких оборотах.

Читать еще: Красная точка на шине что означает

Признаки неисправности

В общем и целом, этапы замены свечей аналогичны для всей линейки автомобилей Киа. Схожи и первые признаки и симптомы, сигнализирующие о необходимости заменить данные расходные материалы.

В первую очередь необходимо обратить внимание на запуск двигателя – не наблюдается ли перебоев или проблем. Увеличенный расход топлива или выброса CO2 так же могут послужить «маячком» для проведения процедуры замены свечей. Не стоит упускать из вида и общую плохую динамику поведения мотора.

Как всегда, своевременное реагирование на появившиеся «симптомы» — лучшая профилактика от более серьёзных проблем и дорогостоящего ремонта.

Периодичность замены

Сильный износ маслосъемных колпачков, из-за чего в цилиндр попадает большое количество масла. Оно обволакивает свечу и нарушает работу мотора.
Неправильный угол зажигания.
Поломки расходомера и лямбда-зонда, которые приводят к неправильному соотношению воздуха и бензина в смеси.
Использование низкокачественного топлива с более низким октановым числом.

Иридиевые свечи зажигания

Многие владельцы автомобилей выбирают иридиевые свечи зажигания для Kia Sportage 3. Прежде всего из-за ресурса эксплуатации. Производитель гарантирует 100 000 км пробега автомобиля на свечах без замены. Но на самом деле с нашим бензином они идут в среднем ± 70 000 км. Это не плохой показатель, родственники меняются в соответствии с правилами технического обслуживания каждые 30 000 км. Кто-то даже говорит, что динамика улучшается, а зимой становится легче холодно.

Как определить проблемы со свечами зажигания

Черный бархатистый. Говорит о чрезмерно обогащенной смеси. Рекомендуется проверить настройки карбюратора или корректность работы инжектора. Также причинами могут быть поломка кислородного датчика или дроссельной заслонки.
Черная копоть, напоминающая замшу. Говорит о неправильно подобранных свечах. Скорее всего, не соответствует калильное число. Рекомендуется поставить полностью совместимые модели.
Масляный, блестящий. Говорит о попадании в камеру сгорания обильного количества масла. Причины – критический износ направляющих втулок и клапанов, маслосъемных колец или потеря эластичности колпачков. Замену свечей необходимо выполнять только после устранения найденных в моторе неисправностей.
Нагар цвета кирпича различных оттенков. Говорит о наличии повышенной концентрации металла в топливно-воздушной смеси. Наиболее вероятная причина – использование топлива плохого качества. Очистите свечи от нагара и перейдите на нормальный бензин.
Желтый нагар на ободках. Причина аналогично в неудовлетворительном топливе.
Эрозия. Вызвана присадками. Обязательно необходимо поменять свечи.
Зольный нагар. Говорит о наличии поломки в системе зажигания или карбюраторе. После ремонта потребуется замена свечей зажигания, а также последующая проверка через 150-200 километров.

Замена свечей Kia Sportage

Свечи зажигания — это обычный расходник, который рекомендуется менять каждые 10-15 тыс. км, и которые заменяют автолюбители, как правило, самостоятельно.

Занимает данная операция не более часа, в зависимости от уровня вашей подготовки и практики. Для замены свечей понадобятся следующие инструменты:

Трещетка или ключ головкой 12 и 10 мм.
Крестовая отвертка.
Пассатижи для снятия хомутов.
Свечная головка с удлинителем на 16 мм.
Пинцет, хватники или длинные пассатижи, дабы упростить процесс демонтирования свечей из колодца.
Медицинская клизма или шприц без иглы, чтоб продуть свечные кольца.
Новые свечи зажигания.

Не стоит экономить на свечах, ведь чем дальше качества от оригинального, тем хуже будет заводиться и работать двигатель. В мороз при плохих свечах авто не заведешь, как бы ни хотелось, разве что, с толкача.

Процесс замены свечей не отнимет много времени, но, не смотря на это, операция достаточно трудоёмкая и необходимо четко следовать описанию.

Замена свечей

Разбор деталей. Для начала нужно снять хомут, обеспечивающий крепление рукава трубы воздухоприемника и воздухоподачи.
Снять рукав воздухоподачи. Обратить внимание на маркеры при снятии. При обратной установке ориентироваться на них.
Как правило, все эти метки должны смотреть вверх. Необходимо обратить повышенное внимание на метки, так как в случае перекручивания рукава вы подвергаете автомобиль опасности. Из-за постоянной вибрации, в конце концов, в скором времени данная деталь выйдет из строя.
Открутить хомут, который расположен на резиновом шланге, соединяющий трубу воздухоприемника и резонатор впуска. Резонатор имеет вид пластиковой коробки.
Теперь необходимо открутить винтики крепления резонатора. Для данной операции понадобится трещетка или ключ с головкой на 10 мм.
Теперь нужно демонтировать следующие хомуты. Для из снятия понадобятся уже пассатижи. Нужно их зажать и дернуть в сторону. Отвести шланги патрубков в сторону, дабы они не мешали.
Для успешного снятия свечей стоит обратить внимание на рядом лежащий разъем. Для отсоединения его от датчика необходимо нажать на металлический фиксатор. Не рекомендуется применять грубую силу, дабы не вырвать деталь.
Открутить 2 винта, которые держат крышку двигателя и воздухоприемник. Опять же, потребуется головка или ключ на 10 мм.
Обратить особое внимание на корпус дроссельной заслонки. На данном корпусе есть 3 винта, которые соединяют дроссельную заслонку с трубкой воздухоприемника. Для откручивания этих винтов понадобится трещетка или ключ с головкой на 12 мм. Каждый из этих винтов идентичен и стоит обратить внимание на их места изначального нахождения. Один, как правило, короче другого.
Демонтировать трубку воздухозаборника, открутив винты. Если данная операция последний раз проводилась очень давно, трубка заседает и снять её довольно проблематично. Не стоит использовать грубую силу для успешного демонтирования, дабы не сорвать резьбы. Аккуратно двигая из стороны в сторону, рано или поздно, труба поддастся давлению.
Открутить деталь, которая прикрывает резонатор впуска.
Теперь нужно открутить два винта головкой на 10 мм. Данные винты крепят опору троса привода дроссельных заслонок. Опору, при этом, двигать или демонтировать нет необходимости. Снятие винтов позволит успешно снять пластиковую крышку катушки зажигания.
Демонтировать 6 винтов, которые крепят крышку зажигания к двигателю.
Теперь нужно снять две катушки зажигания проводку свечей. Для облегчения процесса необходимо отметить какая катушка к какой свече крепится. Теперь, с помощью клизмы, шприца без иглы или пылесоса со специальной насадкой нужно удалить загрязнения в колодцах, для того, чтоб избежать попадания грязи в камеру сгорания.
Теперь необходим специальный свечной ключ на 16 мм, с помощью которого откручивается свеча. Извлечь её при помощи пассатижей или пинцета. Резьбы новых свечей необходимо смазать специальной смазкой на графитной основе.
Установить новые свечи.
Процесс сборки осуществляется в обратном порядке. Проверить все крепления на наличие люфтов и также проверить, все ли установлено по меткам.

Читать еще: Рено меган 3 замена салонного фильтра

Для чего нужны свечи зажигания

Свечи выполняют очень важную роль в работе двигателя. Они способствуют продуктивной работе двигателя, воспламеняя рабочую смесь. Как правило, количество свечей ровно столько же, сколько и количество цилиндров в автомобиле, но в практике наблюдается и по две свечи на цилиндр.

При неисправных свечах, как правило, страдает весь автомобиль. Ощущается ухудшение работы, даже при одной неисправной свече. Первый симптом, который может заметить любой автолюбитель – заметное снижение мощности.

В таком случае стоит немедленно сделать ТО свечей и при возможности заменить их. На автомобиле Kia Sportage необходимо менять свечи каждые 15-20 тыс. км, даже не смотря на порой высококачественные свечи, которые завод изготовитель рекомендует менять раз в 30 тыс. км.

Своевременная и регулярная замена свечей на автомобилях Kia Sportage приведет к заметной экономичности потребления топлива и увеличению мощности. Именно благодаря этим свечам автомобиль в состоянии нормально завестись зимой.

Строение свечи довольно простое, учитывая, что размерами она с указательный палец. Состоит она обычно из контактного вывода, уплотнителя, изолятора и ребра изолятора, бокового электрода и центрального электрода. Воспламеняет свеча смесь благодаря электрическому разряду, который возникает между электродами свечи.

Как самому заменить свечи зажигания на Kia Sportage (двигатель DOHC 2.0)

Южнокорейский автомобиль Kia Sportage очень популярен во многих странах мира. Он привлекает молодежь и семейные пары. Все дело в его красивом внешнем виде и потрясающей практичности. Автомобиль очень хорошо оснащен технически, что дарит потрясающее ощущение комфорта в любом путешествии. Несмотря на этого, многие его внутренние компоненты достаточно простые, так что их ремонт или замену можно провести своими силами.

Свечи зажигания

Одной из наиболее распространенных проблем в автомобиле являются свечи зажигания. Это специальные устройства, которые расположены в двигателе и служат для воспламенения пламени. Другими словами, именно благодаря им автомобиль успешно заводится.

Свеча зажигания имеет довольно простое строение. Она состоит из контактного вывода, изолятора, ребра изолятора, уплотнителя, центрального и бокового электрода. Воспламенение происходит благодаря электроразряду, возникающему между электродами свечи.

Что необходимо для ремонта?

Процесс замены свечей зажигания довольно прост. Он не должен отнять у вас большого количества времени даже в том случае, если вы ничего не понимаете в автомобилях. Для замены вам потребуются некоторые инструменты, найти которые можно в арсенале практически каждого автолюбителя:

Торцевой ключ с головкой 10 и 12;
Крестовая отвертка, необходимая для откручивания имеющихся хомутов;
Пассатижи, необходимые для снятия хомутов;
Свечная головка с удлинителем на 16;
Большая медицинская клизма, необходимая для продувки свечных колец;
Пинцет или длинные пассатижи, необходимые для извлечения свечей из колодцев;
Свечи зажигания.

При покупке свечей обращайте внимание на их качество. Лучше всего приобретайте качественные изделия, так как устанавливать любые другие крайне не рекомендуется.

Порядок замены свечей

Процесс является не столько времязатратным, сколько трудоемким. Вам нужно будет разобрать большое количество деталей, после чего произвести обратный сбор. Начинать разбор необходимо с хомута, который обеспечивает крепление рукава воздухоподачи и трубы воздухоприемника. Первая деталь изображена под цифрой 3, а вторая – под цифрой 2. После этого снимите рукав воздухоподачи. Делается это довольно просто. При его снятии вы можете обнаружить маркеры. Они вам понадобятся для правильной сборки. Если говорить более подробно, то для правильного позиционирования компонента, они все должны смотреть вверх. Если ошибиться на этом шаге и перекрутить рукав, то в течение короткого промежутка времени он выйдет из строя из-за постоянной вибрации.

Далее вам нужно открутить хомут, расположенный на резиновом шланге, соединяющий резонатор впуска и трубу воздухоприемника. Детали изображены на рисунке соответственно под цифрами 5 и 4. Резонатор представляет собой маленькую пластиковую коробку.

Следующим шагом вам нужно будет открутить винт крепления резонатора под цифрой 6. Для этого вам понадобится головка на 10. Теперь займитесь хомутами под номером 7 и 8. Здесь вам понадобятся пассатижи. Ими зажмите хомуты, сдвиньте их в сторону и снимите шланги с патрубков. Чтобы они не мешали, отведите их в сторону.

Далее обратите внимание на разъем под номером 9. Нажав на металлический фиксатор, отсоедините его от датчика. Все это нужно делать без лишней силы. После этого открутите два винта под номером 10. Они скрепляют крышку двигателя и воздухоприемник. Для данной процедуры вам потребуется головка на 10.

Обратите внимание на корпус дроссельной заслонки. На ней вы обнаружите 3 винта, обозначенные на рисунке номером 11. Они соединяют дроссельную заслонку с трубой воздухоприемника. Чтобы открутить эти винты, приготовьте головку на 12. Будьте внимательны при обратной установке, так как два из этих винтов будут короткими, а один – длинный. Открутив винты, легким движением удалите трубу воздухозаборника, на рисунке она обозначена цифрой 2. В случае с некоторыми автомобилями, где подобная операция производилась очень давно, труба может быть очень крепко закреплена, что потребует приложения некоторых усилий. Это из-за того, фланец трубы может попросту прикипеть к дроссельной заслонке. В конце процедуры не забудьте открутить деталь под номером 5, под которой расположился резонатор впуска.

Непосредственная работа со свечами

Далее вас ждет более сложная работа. Вы должны отвернуть два винта с номером 12 головкой на 10. Эти винты крепят опору троса привода дроссельных заслонок. Учтите, что саму опору сдвигать, а тем более удалять, не нужно. Винты нужно открутить, чтобы иметь возможность снять пластиковую крышку катушки зажигания. После этого вы можете откручивать винты под номером 13. Они крепят крышку зажигания к двигателю. Всего их 6 штук.

Теперь вам нужно будет снять две катушки зажигания и провода свечей. Чтобы процесс сборки проходил как можно легче, отметьте какая катушка к какой свече идет. Далее удалите с помощью пылесоса загрязнения в колодцах, чтобы грязь не попала в камеру сгорания. Делайте все тщательно и на совесть.

После этого вам понадобится свечной ключ на 16, который вы открутите свечу. При помощи пинцета извлеките ее. Резьбу новых свечей смажьте смазкой на основе графита и произведите их установку. Процесс сборки осуществляется в обратном порядке и не должен занять у вас много времени.