Шевроле круз горит чек
Сообщества › Chevrolet Club › Блог › загорелся чек!
Шевроле круз — тут еду и чек загорелся. Куда смотреть? Все работает ровно.
Свечи могут быт? по пробегу пора менять, купил, но не ставил.
Напомнили мне что elm obd2 берет ошибки. Стал через Torque проверять — никак не подключиться к OBD, мучился 20 минут, так и не получилось подключиться. Попробовал Автодоктор и 5 сек и готово, ошибка по датчику кислорода — стер и все — ЧЕК исчез. На датчик кислорода, думаю повлияли свечи — пробежали уже 31000км, купил давно новые и никак не поставлю.
Смотрите также
Комментарии 46
Скоро снова выскочит — умирает 2-ой датчик кислорода. У меня тоже примерно на этом пробеге умер.
Вот посмотри у меня решение этой проблемы www.drive2.ru/l/6028479/ — дешево и работает отлично.
возможно. поменяю свечи, а там видно будет.
ну тебе виднее — что то пока никто вторую лямбду свечами не залечил.
значит новые ставить каждые 30 тыс ))
На загорание чека несколько десятков причин. Если бы были свечи, ты бы почувствовал разницу в работе двигателя и при езде…ну если не первый день конечно ездишь. Зачем гадать на кофейной гуще и пальцем в небо тыкать. Если у кого-то из-за свечей загорелся чек (а точнее из-за неполного сгорания топлива), то это совсем не означает, что у тебя чек горит по той же причине. Смотри ошибку и исправляй. В любом случае не стоит ее просто скидывать не глядя, нужно исправлять причину. А если ошибки просто скидывать каждый раз не глядя, то машина очень быстро начнет деньги из кармана тащить и на бензин и на запчасти, т.к. в машине чаще всего одна поломка даже самая мелкая по цепочке начинает новые поломки за собой тащить, если вовремя не устранить. Маршрутчикам то пофиг, машины казенные, вот и ездят не глядя на горящий чек
скорее всего из-за свечей — причина по датчику кислорода, видимо топливо плохо сгорает.
Ошибку стер, вечером проверю.
Если чек зажегся, то диагностикой смотреть, там параметров от гандона до батона, но переживать не стоит пока.
Это не q5, тут совершенно спокойно отнесся к лампе чек.
это же шеврольот, привыкай к чеку))заглушил завел — все хорошо погас, катаемся дальше))
либо скинуть клемму)
ну да, минут на 20))
такая же хрень на 35.000т загорелся чек но машина как ехала так и едет. бенз вроде как жрала так и жрет . сбрасывал с помощью компьютера загорелся снова. делал диагностику сказали пизда второму датчику кислорода. не стал замарачиваться с заменой датчика. авто едет как и прежне. думаю чиповать НО ПРИ ЧИПОВКИ датчик само собой отключают.
а свечи менял? У меня по датчику кислорода, сбросил, сегодня посмотрю по дороге домой. Но у меня еще свечи надо поменять, ресурс отбегали.
Скинь клему, выжми педаль тормоза на 30сек., а потом одень клему и посмотри что получится, поидее должно все погаснуть. У меня такая беда бывает когда бенз плохой попадается.
через китайский elm327 сбросилась ошибка
скоро снова выскочит подлый Джеки Чан
Пол форума ясновидящие и по фото лечат. Подключить elm как сказали выше и узнаешь номер ошибки, потом нам расскажешь!
не забыть бы его взять из q5. А так проверю
Да норм ) ездий пока едет )) пропадет со временем )) сто пудов бенз …
Ездить то она будет и с помирающим датчиком — вот только жрать будет как хороший v8 джип
Да норм ) ездий пока едет )) пропадет со временем )) сто пудов бенз …
свечи отбегали 31000 думаю на них, новые на даче лежат
Была такая же проблема — оказался второй датчик кислорода. Смотреть сканером — там диагноз точно поставят.
именно…больше ни куда не лезть
Покатайся — пропасть может)) У меня иногда выскакивает и пропадает за пару дней))
или бенз или свечи, думаю это
Бортовик показывает код ошибки? Посмотреть ее расшифровку и будет понимание причины
а как через него глянуть? почитал тут www.1gai.ru/publ/509921-e…dikacii-check-engine.html, скорее всего свечи надо поменять
При запуске должен высвечиваться код. Читать подобные статьи — полная херня, причин может быть сотня. Либо на диагностику, либо обзавестись хотя б elm327 чтоб основные ошибки по моторнику можно было посмотреть. Хочетсябольшего — opcom 1.59 прекрасно видит все блоки крузов и стоит 1-2тр.
Чек на Шевроле Круз: загорелся или мигает, причины, как сбросить
Чек двигателя Шевроле Круз загорается только в случае некорректной работы системы. Провоцирующие факторы могут быть разными – от недостаточно плотной закрученной крышки на бензобаке до серьезных проблем с мотором. Нужно насторожиться и проверить работу всех частей системы. Есть мероприятия, которые легко выполнить своими силами, для проведения других работ нужно обращаться в сервис к профессионалам. Снизят риски поломок в будущем регулярные плановые ТО. Главное – не игнорировать появившиеся сигналы, так как с течением времени неисправность будет усугубляться, может привести к более серьезным проблемам в работе.
Что значит значок Check Engine на Шевроле Круз
В Шевроле Круз неисправности типа чек указывают на необходимость проверки двигателя. При этом проблема может быть не только в нем, а, например, в системе подачи топлива, зажигания. Не исключены мелкие проблемы вроде неисправности катализатора, незакрученной крышки бензобака. Игнорировать сигналы нельзя, поскольку со временем поломка только усугубится.
Индикатор обычно расположен на панели приборов под указателем оборотов мотора. Его обозначают как прямоугольник с надписью «Чек» либо «Чек Энджин», реже в виде схематического двигателя, знака молнии.
Так выглядит система проверки двигателя в Шевроле Круз
Почему загорелся Чек на Шевроле Круз
Причин, почему загорелся чек на Шевроле Круз 1 6 механика или автомат много. Далее речь пойдет об основных факторах.
Почему на Chevrolet Cruze горит Чек
Основная причина, почему загорелся чек Шевроле Круз, – потеря крышки на топливном баке или ее недостаточное закручивание. Нужно плотно завернуть деталь, проверить, исчез ли сигнал. Когда индикатор начинает гореть в процессе движения, автомобиль останавливают, тестируют провода. Это позволит обнаружить висящий в свободном положении под капотом кабель либо открытую АКБ клемму.
При горящем чеке обычно проверяют зажигание. В каждом сервисе есть тестеры, которые позволяют определять степень изношенности изоляции проводки. Вызывает загорание лампы неисправный насос. Тут следует остановиться, прислушаться к издаваемым бензонасосом звукам. Норма – ровный гул без пауз и щелчков. Если появляются посторонние шумы, насос снимают, промывают, очищают фильтр.
Первое, что нужно проверить при сигнале чек, – двигатель
На серьезные неисправности двигателя указывает температура больше 90 градусов. Если при этом загорается чек, мотор не в порядке.
Почему мигает Чек на Шевроле Круз
Если на Шевроле Круз после заправки загорелся чек, вероятно проблема в топливе низкого качества. При миганиях во время езды останавливаются, внимательно слушают звуки, которые издает двигатель. Отдельно нужно проанализировать уровень масла, оценить состояние боковин мотора. При отсутствии явных визуальных нарушений доезжают до ближайшего СТО, проводят диагностику.
При нормальной работе мотора и при этом мигающей лампе чек следует проверить настройки зажигания. Для этого осматривают свечи, катушку, обращают внимание на качество топливной смеси.
Почему на Шевроле Круз мигает Чек и троит двигатель
Если в Шевроле Круз горит чек и АБС, следует проверить катализаторы, предназначенные для очистки выхлопов. Каталитический нейтрализатор очень уязвим и при этом дорого стоит, любые сбои в работе двигателя создают риски его повреждения. Чек на Круз начинает мигать, когда возникают риски повреждения катализатора. Одновременное троение указывает на то, что один цилиндр либо несколько не работают вообще, либо функционируют некорректно. Топливо в проблемном цилиндре не будет сгорать в полном объеме, выпадая в систему выпуска.
Сложные диагностические мероприятия следует проводить в сервисном центре
Что делать, если загорелся Чек на Шевроле Круз
Решить проблему с горящей лампой чек можно своими силами, особые усилия и инструменты не нужны. Если на Круз чек не горит и авто не заводится:
- Нужно сменить лямбда зонд (другое название датчик кислорода). Он отвечает за вывод отработанных выхлопных газов, контролирует расход кислорода, помогает регулировать эти процессы. Любые неисправности указывают на то, что компьютер получает некорректные данные, а это, в свою очередь, способствует повышению расхода топлива, поддерживает мощность двигателя на оптимальных отметках. Датчиков обычно от 2 до 4, проще и быстрее всего будет проводить проверки с применением специального сканера. Причины некорректной работы лямбда зонда – естественный износ со временем. Ремонт или замена обязательна, иначе неисправный датчик приведет к поломке катализатора, а это связано с немалыми затратами на ремонт. Цена новых катализаторов – от 90 тыс. рублей.
- Следует проверить крышку горловины бака с топливом – если горит чек Энджин Шевроле Круз, — вероятно, соединение недостаточно плотное. Герметичность топливной системы должна отвечать текущим требованиям, нарушения вероятны в результате неполного затягивания крышки горловины бака с топливом. Также негерметичность системы повышает расход топлива, приводит к появлению сигнала на приборной панели. Дополнительно крышку бака время от времени заменяют на новую.
- Нужно убедиться, что в порядке катализатор выхлопов – он повышает экологичность автомобиля, преобразовывая окись углерода, других токсичных веществ в безвредные компоненты. Если катализатор вышел из строя, мощность авто упадет вдвое. Продлит срок службы системы регулярное обслуживание транспортного средства согласно регламенту. Вызывают проблемы с катализатором несвоевременные замены датчика кислорода, регулярные смены смесей зажигания. Неисправность узла делает невозможным нормальное передвижение на авто в принципе. Ремонт нужен обязательно, делать его лучше у специалистов.
- Проверить датчик массового расхода воздуха – он отвечает за объемы, которые добавляют в бензиновые смеси в целях коррекции силы возгорания. Датчик передает на компьютер сведения об объемах подаваемой кислородной смеси. Если он неисправен, расход возрастет, содержание СО2 в выхлопах увеличится, мощность мотора снизится, плавность текущего хода ухудшится. Вероятна при неисправном датчике плохая динамика на разгон, почти всегда возникают сложности с заводом двигателя в морозы. Важно правильно устанавливать элемент, поскольку неграмотный монтаж тоже приводит к проблемам. С течением времени датчик изнашивается, избежать этого нельзя. Работы по обслуживанию реально выполнить своими силами.
- Заменить свечи зажигания – они отвечают за возгорание топливных смесей, в случае неисправной работы подача искры затрудняется. При некорректном функционировании свечей во время ускорения можно ощутить заметные небольшие толчки. Средний ресурс узлов составляет 25 тыс. км, реже больше. На неполадки укажут регулярные тестирования работоспособности системы. В случае отсутствия плановых замен свечей двигателя проблемы неизбежны. Возможно самостоятельное обслуживание без обращения в сервис. Работа автомобиля улучшится, расход топлива снизится. Точный регламент замен прописан в руководстве по эксплуатации к каждому транспортному средству.
Загорелся чек на Шевроле Круз 1 8 автомат – еще не беда. Для начала нужно убедиться в том, что залито качественное топливо, нормально закручена крышка бака. Потом можно выполнить другие самостоятельные манипуляции, обратиться в сервисный центр.
Самостоятельный чек контроль можно сделать с помощью смартфона, для выполнения серьезных восстановительных работ лучше будет обращаться в сервис
Плановые обслуживания – не 100% гарантия работоспособности, но она существенно уменьшает вероятность проблем.
Как сбросить Чек на Шевроле Круз
В Шевроле Круз ошибку двигателя чек проще всего сбросить с применением специального диагностического устройства. Дополнительно рекомендовано сделать считывание, поскольку могут быть и другие ошибки. Еще вариант решения проблемы – сброс клемм АКБ на 10 минут.
Аппаратный сброс – оптимальное решение вопроса
Заключение
Чек двигателя Шевроле Круз в норме гореть, мигать не должен – особенно на фоне троения двигателя, появления посторонних звуков от насоса, других частей автомобильных систем. Проверяют мотор, зажигание, в идеале нужно отправиться на СТО и выполнить комплексную диагностику. Ездить на неисправном чеке долго нельзя, поскольку поломка усугубится. Есть ряд мероприятий, которые можно при горящей, мигающей кнопке выполнить самостоятельно. Помогают они часто, когда эффекта нет, обращаются в сервисный центр.
Чек Chevrolet Cruze
Автомобиль Шевроле Круз обладает электронным управлением двигателя. Благодаря этому имеется возможность контролировать состояние силовой установки. В случае возникновения неполадок мотора и связанных с ним систем загорается индикатор «Check engine».
Благодаря этому автовладелец имеет возможность вовремя обнаружить неисправность и устранить ее. Это позволяет избежать дорогостоящего ремонта силовой установки. Поэтому не стоит затягивать с диагностикой в случае загорания чека, даже если автомобиль продолжает нормально ездить.
Причины способные вызвать загорание»Check engine»
Одной из наиболее безобидных причин появление чека на Шевроле Круз является использование низкосортного горючего. Обычно данная неприятность проявляет себя через несколько километров после посещения заправочной станции.
Заправка низкооктановым бензином приводит к детонациям при воспламенении топливовоздушной смеси. Электронный блок управления фиксирует данное нарушение в работе двигателя и отдает команду на индикацию «Check engine».
Низкий уровень моторного масла или недостаточная его циркуляция в результате забивания фильтра приводит к ухудшению смазывания узлов трения. Это вызывает повышенные нагрузки и чрезмерный износ узлов мотора. При обнаружении неисправности в масляном контуре ЭБУ зажигает чек.
Во время стояния в пробке возможен перегрев силовой установки. Отсутствия охлаждения радиатора встречными потоками воздуха приводит к поднятию температуры выше оптимальной.
Для поддержания стабильной работы силового агрегата Шевроле Круз имеет массу датчиков. Выход любого из них из строя приводит к неполному информированию ЭБУ, что вызывает невозможность нормально управлять двигателем. Начинают плавать обороты, динамика ухудшается, расход топлива возрастает. Очень часто двигатель начинает троить. При этом на панели приборов водитель может заметить загоревшийся «чек энджин».
Если горит ESP OFF, скользкая дорога и «Check engine», то частой причиной является севшая аккумуляторная батарея. После ее зарядки обычно убрать загоревшиеся индикаторы не составляет труда.
Диагностика Шевроле Круз для выявления причин загоревшегося чека
Существуют несколько способов выявить причину загорания «Check engine» на Chevrolet Cruze. Основными из них являются:
- визуальный осмотр силовой установки без применения спецсредств;
- использование диагностического сканера для считывания ошибки и последующая ее расшифровка;
- обращение к специалистам.
Явные поломки двигателя можно обнаружить осмотрев подкапотное пространство. Например, такими неисправностями являются:
- подтеки масла;
- выдавленные сальники;
- покрытые нагаром свечи.
Отклонение уровня моторного масла также можно диагностировать без применения специального оборудования.
Взамен применения диагностического сканера можно использовать смартфон с установленным специальным приложением. При этом необходимо учитывать, что считать ошибки недостаточно для выявления поломки. Важно правильно расшифровать полученные данные.
Типичные проблемы, вызывающие зажигание чек энджин, и их устранение
Типичные проблемы Шевроле Круз с двигателями на 1.6 и 1.8, вызывающие загорание Check engine, а также методы их устранения приведены в таблице ниже.
Проблема | Метод устранения |
---|---|
Авто не заводится | Заменить топливо Проконтролировать, работает ли замочек Визуально осмотреть двигатель Проверить топливную магистраль |
Стартер не крутит | Проверить уровень заряда АКБ Проконтролировать надежность подсоединения клемм Проконтролировать состояние стартера |
Мотор троит | Виновниками могут быть: • свечи зажигания; • форсунки; • клапанный механизм. |
Машина дергается | Проконтролировать работоспособность: • топливной магистрали; • системы зажигания; • ККП, будь то автомат или механика; • вентиляции картерных газов. |
Устранение проблемы с Check engine
Для того, чтобы сбросить чек енджин автовладельцы Chevrolet Cruze рекомендуют снять минусовую клемму с аккумулятора на 10 минут. При ложном возникновении ошибки ЭБУ самостоятельно устраняет значок «Check engine» по одному из трех заложенных алгоритмов:
Неисправность с низким риском ложного срабатывания:
- после того как загорелся «Check engine» должно пройти три проверки систем без ошибок для его затухания;
- архивный диагностический код удаляется через 40 прогревов силовой установки.
Неисправность со средним риском ложного загорания чека
- индикатор тухнет, если во время повторной проверки не обнаружено ранее выявленной ошибки;
- в архиве ошибка хранится 40 циклов выхода двигателя на рабочую температуру
Неполодка с высоким риском «Check engine»
- чек не загорается вовсе либо мигает;
- с архива код ошибки удалится через 40 циклов запуска мотора.
Если значок «Check engine» загорается или моргает повторно после сброса, то необходимо найти причины его появления. В противном случае потухание чека будет лишь временным. Помимо этого узлы силового агрегата будут подвергаться повышенному износу. Пренебрежение сообщением о неполадках может привести к дорогостоящему капитальному ремонту.